被水利部设为首个水生态文明建设试点城市后,济南确定了“泉涌、湖清、河畅、水净、景美”的目标。到今年9月底前,济南将完成7个景观河段建设,新建雨污水主次干管146公里。不过,记者调查发现,经过大半年治理,济南部分河道依然存在污水排放现象。
玉符河一桥下 暗藏大排污口
近日,记者来到位于104国道西侧的北桥村。村南的玉符河上有一座南北桥,顺着桥走就能听到哗哗的排水声。
记者看到,桥下有一个巨大的排污口,略显浑浊的污水顺着桥一侧的沟渠直接排到了玉符河内。由于管道藏在桥底,记者没有找到污水的来源。
沿着桥下100多米长的沟渠走下去,记者看到南北桥西侧的玉符河河床汇集了大量污水,成了一个巨大的污水湖,附近还能看到各种各样的垃圾。在河道稍微干涸的地方,则是一层黑黑的油渍,站在近处能闻到污水散发的臭味。
记者看到,污水顺着一条小水沟继续沿河床向西流,形成了一个又一个的污水坑,一直延伸到京沪铁路桥附近。铁路桥南侧的污水颜色泛白。
“这里的污水是从上游流下来的,主要是上游工厂、养猪场排出的水。”一名正在这里捡拾垃圾的村民说,这个排水管的污水主要来自附近的村庄、养猪场、工厂。“一到夏天,我们在地里干活时,老远就能闻到污水的臭味。”
与玉符河相似,源自南部山区的兴济河情形也不乐观。在兴济河槐荫段,经十路以北的河道上建起了大型商城,南北延伸数百米,被棚盖的兴济河河底看不清轮廓。
除了棚盖外,河水还存在污染问题,时不时飘出污水的臭味。从经十路往南,每隔几米就能看到一个排污口。桥底下的垃圾随处可见,河底黑色的淤泥上泛着白色的气泡。
“这些污水穿城而过,大都排进了小清河内。”一位市民说。
城区治污工程 仅有一成完工
“按照计划,将新建雨污主次干管146公里,目前完成的大约有10%。”济南市排水管理中心主任姜向东告诉记者,作为水生态文明建设的重点,市区内受污染河流整治任务比较繁重。
据悉,城区内河道整治主要是进行河道截污和雨污管线分流工程建设,原定今年年底完工的城区48条河道截污整治将提前至“十艺节”前全部完工。届时,城区主次干管将全部实现雨污分流,污水不直接排入河道,而是经由市政管网进入污水处理厂。
目前,为了有效治理城区内河道污染,市政部门按区域划分了腊山河、兴济河、大明湖、大辛河四大分区,分别对应各分区内的污水处理厂。这四大分区将新建雨污水主次干管146公里,变河道排污为截污并网,实现流域内污水全收集。
姜向东说,春节前各分区污水治理工程只完成了约10%,市属的26条河道去年底已完成前期准备工作,将要进入全面施工阶段。
记者了解到,不少河流携污水穿城而过,但污染的源头大都在城区外,河道整治工程也分为城区外河道与城区内河道两部分整治。
据济南市水利局工作人员介绍,这些河道存在淤积萎缩、防洪设施较弱等隐患,由于年久失修,已无河形。河道整治的首要任务是防洪排涝,然后再考虑生态环境效益,为治污做好准备工作。
2012年,城区外河道整治共规划了17条,市级所属的9条河道是应急疏通工程,市水利局负责的7条河道治理目前已完成绝大部分。从2013至2015年,水利部门共计划整治41条河道,其中列入国家整治计划项目的河道10条,另有20条河道2016年后才能进行治理。
大明湖水域将 替换原有管线
作为老城区的核心景点,大明湖和护城河虽然经过治理,但排污现象还是时有发生。为此,济南市市政部门启动了南北历山街污水干管改造工程,对两大景点周边区域进行污水收集。
记者在工程现场看到,改造工程主体已基本完工,目前正在回填工作井并恢复施工航道。此工程主要在大明湖水域铺设新的污水干管以代替原有管线,原有的污水管线因老化出现漏点,影响了大明湖水质。
据介绍,根据设计,新铺设的直径为1.35米的污水管线将从航道下面穿过,施工难度非常大。目前管道已经铺设完毕,被凿开的底板两头残留着水钻钻头的痕迹,工人们正站在裸露的新铺管道上清理淤泥,钢筋绑扎后将浇筑混凝土,和原有底板融为一体。
按照要求,除大明湖区域的污水收集工程外,市政部门还将在9月底前完成广场东沟、广场西沟、兴济河、万盛大沟等7个景观河段建设。目前,广场东沟的工程正在实施,其他工地也陆续有工人进场。另外,主城区的污水全收集一期工程也已经动工。
据悉,河道治理重在截污,实现污水不直排河道,除了解决生活污水排放外,还必须解决河道雨污混流问题。市政部门已对部分河道进行排查,找出雨污水混接点进行截流。受资金和工期限制,优先对主要景观风光带、泉水周边地区进行截污整治。
另外,市级应急疏通工程中,属市水利局负责的7条河道治理目前已完成绝大部分。龙脊河和小汉峪沟历城段属历城区市政管理局负责,历城区市政管理局河道治理相关负责人透露,目前已经完成了两条河道工程的招标工程,预计3月初就可以开工,汛期前完成。
