灌浆车晚上偷排泥浆水
近日，南方日报记者跟随天河区建设和水务局的工作人员走访了车陂涌沿线，发现导致“黄祸”的原因是工地及灌浆车偷排。据周边居民反应，从去年12月份以来，位于天河区的车陂涌河水泛黄、混浊不清，且这种情形持续半年有余，车陂涌频繁“变脸”，成为名副其实的“黄河”。
在车陂涌边住了十多年的潘先生说，车陂涌泛红发黄的情形已经持续很久。这两三年来，车陂涌的水时不时就会变成黄色甚至红色，过一段时间又恢复正常，或者经雨水冲洗后也会由红转绿。比如8日下午，一场暴雨降临，车陂涌呈现出明显的黄褐色，水面上还漂浮着塑料瓶、泡沫之类的垃圾。9日上午，车陂涌河水就完全褪去了前一日那种黄中带红的颜色，而是浑浊泛绿。
周边居民称，他们觉得这种黄色不正常，来自于附近工地的偷排。为查清“黄祸”源头，记者跟随天河区建设和水务局工作人员一行走访了车陂涌沿线多个路段，发现造成此次“黄祸”的“元凶”，是部分工地偷排及从周边或更远的地方开来的灌浆车的偷排。
在中海康城附近的车陂涌边，当工作人员揭开一处沙井盖，原本收集雨水的下水道，井盖及内壁上满是泥垢。天河区工作人员介绍，按正常来说如果是雨水流经下水道通过渠箱排入河涌，井盖和内壁是不会有这么多泥巴的。可以肯定有人向该下水道内偷倒淤泥，而淤泥会沉淀，一遇到大雨，就会被冲入河涌。
附近一保安也证实，由于此路段没有安装摄像头，晚上车又少，不时有灌浆车前来偷排泥浆水。他就多次在晚上10时多，看到有灌浆车停在路边，十几分钟就向下水道排完了一车的泥浆水。
灌浆车查处难
该段河涌巡查人员则介绍，除此之外，从去年12月以来，随着金融城开始施工，已经屡屡发现施工地偷排污水，“通常是一下雨，工地就趁机偷排，都是黄黄的泥浆水”。该巡查人员说，7月份以来，他又连续发现了几例，已向河涌管理所反映，准备立案查处。
天河区工作人员分析，去年以来，天河区建水局在车陂涌中上游有针对性地采取行动，重点打击河涌两岸1公里范围内的在建工地。该局一个月就对施工地块偷排问题查实了4单，另外1单正在立案。据其解释，施工地的污水处理其实较简单，只要经过三级沉淀池，基本能达到排放标准。但每逢下雨天后，坑洼里大量积水要排干才能作业，国际金融城有些施工单位为了赶进度，便偷排未经沉淀的泥浆水。
据介绍，天河区建水局在查处过程中，发现了两类违法行为：一是建筑工地违规向雨水管网排放泥浆水；二是建筑废弃物运输车随机向市政雨水管网偷倒泥浆水。
天河区建水局水政执法科魏科长认为，工地偷排反而不怕，随时可以查到痕迹，而且工地是跑不了的，但灌浆车偷排就难以制止了。很多工地的泥浆，如果运专门处理场地，需要交纳数百元的倾倒费。而如果找地方偷排，车主至少可赚数百元，这是经济利益催生了“灌浆车游击队”。
据悉，近年来，天河区建水局会同环保、城管、属地部门开展联合执法6次，对建筑工地违规排放泥浆水行为立案6宗，累计罚款10.05万元。
但重罚能对付偷排工地，却对付不了打“游击战”的灌浆车。一般来说，这些车十几分钟就可以处理完一整车的泥浆，机动性非常强，有关部门以最快的速度赶到现场，灌浆车也往往逃之夭夭了。天河区建水局相关负责人坦言，要抓这些偷排车并非易事，唯一的解决办法就是在多个偷排高风险路段安装摄像头监控，和其他摄像头形成串联，这样才能方便查找车辆来源。”
